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2016年8月

2016年8月28日 (日)

高崎車両センター115系 ホントのメインはプリンスドーム!?!?

■まずは…7月23日(土)cloud

この日は、だまやんさんがコチラに来られたので、上毛電鉄を乗ったり撮ったりするため、いざ群馬へhorsehorsehorse

その途中、偶然にもsign01ちょうど通り道にsign03何と何とこんな場所が…

20160723_01高崎車両センターですhappy02 そりゃ寄りますよねscissors 決して作為的ではありませんよwink
(高崎車両センター115系 T1147編成 クハ115-1202他4連)

20160723_02この世に残り2両となった、絶滅寸前のサハ115のうちの1両train
(高崎車両センター115系 T1044編成 サハ115-1007)

20160723_03211系事情はよくわかりませんが、コイツ↑はこれから運用開始なのかなsign02
(高崎車両センター211系 A4編成 クハ210-3004他3連)

とまあ、このときの高崎車両センター詣ではこんなもんでしたが、この中途半端な訪問が、僕のハートに火をつけたのでしたimpactheart01bombheart01impact

■そして…8月28日(日)rain

ああ、湘南色の115系が見たいeye

と、モヤモヤした日々を過ごしおりましたが、この日、ショウ・ザマさんより、「西武プリンスドームに野球を見に行きませんかbaseball」とのお誘いがhappy02

もちろん、ふたつ返事に「行く、行くhappy01」と応じ、家を試合開始12時間前の6時に出て、いざ群馬へhorsehorsehorse <<せ、西武プリンスドームに行くんですよね!?!?

その途中、偶然にもsign01ちょうど通り道にsign03何と何とこんな場所が… (2回目)

20160828_04信越本線ですhappy02 微妙な流し撮りはさておき、たまたま走ってましたtrain <<まだ言うかpunchannoy
(高崎車両センター107系 R3編成 + R4編成 クモハ107-103他4連 安中←群馬八幡)

その後…

20160828_05わ~~いsign01 デゴイチlovely もう少し田んぼを入れたかったんですが、ついつい弱気にdown
(高崎車両センター D51 498 SLレトロ碓氷号 安中←群馬八幡)

20160828_06もういっちょhappy01 メカニカルな足回りが、美しくも力強いですねsign03

安中で8分停車しますので、追い越しcardashて、編成写真が撮れそうな場所へcamera

20160828_07しかし…煙がcrying まともにSL撮ったの初めてなもんで…と言い訳sweat02
(高崎車両センター D51 498 SLレトロ碓氷号 安中→磯部)

20160828_08115系撮りに来た (あれ、野球がメインではsign02) のに、朝から107系ばっかりな僕たちcrying
(高崎車両センター107系 R17編成 クハ107-117他4連 磯部→安中)

日ごろの行ないが、素晴らしく良い2人なもので、まあこんなもんでしょうcrying

お次は吾妻線dash

20160828_09わ~~いsign01 115系lovely ようやく出会えましたeye お墓の前から失礼いたしましたsweat01
(高崎車両センター115系 T1143編成 クハ115-1097他4連 祖母島→金島)

20160828_10そぼ降る雨の中、上越新幹線の高架バックにbullettrain
(高崎車両センター115系 T1046編成 クモハ115-1035他3連 金島→祖母島)

何とsign03 この後、ショウ・ザマさんは、115系とE2系の交差を激撮されたとかなんとかbleah

ちょっとだけ移動して…

20160828_11濁流ダクダクの吾妻川wave ちょっと怖かったcoldsweats02
(高崎車両センター115系 T1143編成 クハ115-1134他4連 祖母島→小野上)

20160828_12_2慌てて撮るとこんなことにsweat02 でもまあ、これはこれでねwink
(高崎車両センター115系 T1046編成 クハ115-1036他3連 小野上→祖母島)

20160828_13今さらですが、群馬県の651系って新鮮happy01shine
(大宮総合車両センター651系 OM203編成 クハ650-1003他7連 小野上→祖母島)

この場所から反対側へ振り向くと…

20160828_14こんな感じでありましてhappy02
(高崎車両センター115系 T1039編成 クモハ115-1029他3連 祖母島→小野上)

線路右側の細い道、一応、「渋川市道3号線」という公道なんですが、柵は低いは、所々下は透けて見えるは、挙句、線路との近さがハンパないという、なかなかデンジャラスなことになってますshock 写真だと伝わりにくいですねsweat01

最後は両毛線と思いましたが、時間的に厳しいので、上越線に予定変更。

20160828_15超有名撮影地へ。朝、お会いした107系happy01
(高崎車両センター107系 R4編成 + R3編成 クハ106-104他4連 渋川←敷島)

20160828_16最後の写真なのに、のっぺりとしたものになっちゃいましたweepdown
(高崎車両センター115系 T1041編成 クモハ115-1031他3連 敷島←渋川)

前置きが大変長くなってしまいましたが、それでは、お待ちかねの西武プリンスドームへ参りましょうbaseball

そう。

この日のメイン、西武プリンスドームに、いよいよ主役が登場しますhappy02shine

それは~sign01

みなさんご存知のぉ~~sign03

20160828_17_2おおいし こいしhappy02shine

 「はい、どうも~。」
 「大石です。」
 「小石です。」

 「二人合わせて…おおいしこいしですhappy02

もしかして、埼玉西武ライオンズファンの間では、鉄板ネタだったりしますかねsweat01
(その前に、誰やねんcoldsweats01)

ん…メインの写真はこれだけですが、何かsign02

とにもかくにも、早朝から、一日お付き合いくださいましたショウ・ザマさん、ホントにありがとうございましたhappy01
メチャメチャ楽しかったですshine

2016年8月16日 (火)

お久しぶりです、大阪o(^∇^)o☆彡

父親に誘われ、急遽、行くことが決まった大阪bullettraindashdash

本来の目的は、お世話になった「おっちゃん」の体調が芳しないので、お見舞いかたがた、親戚のみなさんに顔見せすることでしたが…

さてさて、4年ぶりに訪れたその地で、本来の目的だけを果たして、何事もなく帰ってきたのでしょうかsign02

それとも、予期せぬ何かが…

構想なんと3週間、総製作費は前代未聞の8万円をかけた、感動のスペクタクル超大作が今ここにsign03

  coming soonshine

20160816_16

いやいやいやsweat01

答えはおわかりかと思いますが、写真がものすごい枚数になったため、3部に分けて記事をアップしていきますねshine
「近日公開」ではなく、すでに「公開」しておりますのであしからずhappy01

<記事はコチラ↓↓からどうぞhappy01>

 4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その①

 4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その②

 4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その③

何が本来の目的なのやらbleah

4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その①

自分で言うのもなんですが…

今回の撮影行は、いつもの米タンや青梅線とは比べものにならないぐらい、撮影時間も移動距離も長~~~~い、かなりアクティブなものとなりましたscissors
(↑↑そんなカッコいいもんではありませんけどぉ~gawk)

なもんで、撮った写真たちも膨大なものとなりましてsweat02sweat02

とにかく時間順に羅列していきたいと思いますので、暇つぶしにでもご覧いただければありがたいですtraintrainshine

■8月15日(月) 午前の部

地下鉄御堂筋線、新大阪5時08分の始発に乗って、向かうは阪和線大和川橋梁。
大阪は、この時点で28℃になってますsun ペタ~~~ッとまとわりつく暑さwobbly

20160815_01う~ん…イメージと違うけど、まあいいかbleah
(日根野支所103系 HJ406編成 クハ103-831他4連 杉本町←浅香)

20160815_02上の編成が戻って来ましたenter
(日根野支所103系 HJ406編成 クハ103-239他4連 浅香←杉本町)

20160815_03ついでに、気色の悪い205系もshock
(日根野支所205系 HH404編成 クハ204-1004他4連 杉本町→浅香)

こちらでの滞在は、おおよそ1時間clock

朝陽に輝く大和川を後にして、お次に来たるは超有名撮影地の福島。
普段は人混みが嫌いなので、この手の場所は敬遠してしまいがちですが、今回ばかりは、ひな壇に参加させてもらいましたhappy02

20160815_04お目当てはこの電車sign03 さんまちゃんと肩を並べるsign02奈良の大スターですねcoldsweats01
(奈良支所103系 NS409編成 + NS414編成 クハ103-226他8連 野田→福島)

20160815_05後ろの4両は、シールドビーム2灯化改造車shine ヤッホーhappy02
(奈良支所103系 NS414編成 + NS409編成 クハ103-135他8連 福島)

すぐさま環状内回りに乗って、天王寺で再びお待ち申し上げます。環状線って、こういうことが出来るんですよねhappy01

20160815_06カッコよろしいなぁ~heart04
(奈良支所103系 NS409編成 + NS414編成 クハ103-226他8連 寺田町→天王寺)

20160815_07地上300メートル、あべのハルカスとbuilding 103系のお顔が、グニョっとなってますがsweat01
(奈良支所103系 NS414編成 + NS409編成 クハ103-135他8連 天王寺)

20160815_08JRが発足して、かれこれ29年。なのに…未だ見ることができる、色違いの103系並びhappy02
(森ノ宮支所103系 LA02編成 クハ103-806他8連 天王寺)

この光景↑↑が、翌日の僕の心に火をつけてくれちゃいましたimpactbearingimpact 何がどうしたかは、その③にてmemo

間髪入れずに、一駅移動しますdashdash

20160815_09昭和7年の開業当初に書かれた (と思われる) 駅名標と、昭和44年製の電車happy02
(奈良支所103系 NS414編成 + NS409編成 クハ103-135他8連 寺田町)

そして、前々から撮ってみたいと思っていた、大阪城の見えるポイントへ。

20160815_10「浪花のことは 夢のまた夢」…ありがとう、秀吉happy02shine
(奈良支所103系 NS409編成 + NS414編成 森ノ宮支所←京橋)

夢から覚めて、ふと我に返ると、201系をまったく撮っていなかったことに気づきましてcoldsweats01

20160815_11慌てて撮ってみたsweat01 君もここからいなくなるのにね…
(森ノ宮支所201系 LB01編成 クハ201-61他8連 京橋→大阪城公園)

20160815_12でも、初期型の103系が目の前にいると、やっぱりコチラに萌えてしまいますup
(奈良支所103系 NS414編成 + NS409編成 クハ103-135他8連)

再び、阪和線に戻る予定ですが、その前に新今宮へ。

20160815_13「OSAKA STATION CITY」が出来て、もう5年になるのねcoldsweats01 早っsweat01
(森ノ宮支所201系 LB10編成 クハ200-120他8連 新今宮)

20160815_14この日、6連のNS編成は、みんな運用に就いておりましたscissors
(奈良支所103系 NS619編成 クハ103-243他6連 新今宮)

そして、阪和線は百舌鳥で下車します。何故に百舌鳥かと言いますと…

20160815_15何とか、古墳と撮ってみたかったんですが…coldsweats01 うぅっsweat01
(日根野支所103系 HK602編成 クハ103-261他6連 上野芝→百舌鳥)

三国ヶ丘寄りには、あの仁徳天皇陵古墳もあるんですよ。う~ん、前方後円墳note

20160815_16まともな205系に乗って、さっさと阪和線終了end
(日根野支所205系 HI603編成 クハ205-37他6連 百舌鳥)

20160815_17天王寺に到着すると、何と、毒ガスが噴射されていましたwobbly
(日根野支所103系 HK608編成 クハ103-844他6連 天王寺)

  →→ 4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その② ←← につづく。

4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その②

 →→ 4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その① ←← からのつづき。

■8月15日(月) 午後の部

大和路快速に乗って、ピュ~~~ンと奈良へdashdash

目指すは奈良線traintrain

昔々、父親の職場が、奈良線の玉水にありましたので、たまに、奈良線には乗っておりました。あ…もちろん非電化の頃のお話しですがcoldsweats01
そんなこともあり、今回、ぜひぜひ訪れてみたかったんですrun

20160815_18わ~いsign01 本日2編成目の初期型103系note
(奈良支所103系 NS402編成 クハ103-174他4連 奈良)

20160815_19床も、シートも、化粧板も変わっていますが、それでも103系そのものhappy02 (クハ103-175)

そして…玉水。
意気揚々と降りてはみましたが、まったく覚えていなかったcoldsweats01 こんな駅でしたっけsign02

20160815_20稲穂が、少しずつ黄金色に輝きはじめていますshine
(奈良支所103系 NS403編成 クハ103-180他4連 山城多賀→玉水)

20160815_21稲穂の絨毯を力走、うぐいす色の103系happy02 保護色やんsweat02
(奈良支所103系 NS410編成 クハ103-229他4連 玉水→山城多賀)

そして、お隣りの棚倉へ移動します。
このとき、雷がゴロゴロ鳴っておりましたthunderthunder

20160815_22このトンネル、名前のとおり「不動川」が流れておりますが、どこに流れているでしょうかsign02
(奈良支所103系 NS403編成 クハ103-181他4連 棚倉→玉水)

正解は…

トンネルの上でしたhappy02 関西名物sign02の天井川鉄道トンネルなんです。

20160815_23棚倉駅の壁の色、221系とデザインを合わせてるんですかねhappy01

ゲリラ豪雨が心配でしたが、予定どおり、河内堅上へ向かいます。

20160815_24で、で、出たぁぁぁぁsign01 海坊主shock
(奈良支所103系 NS617編成 クハ103-198他6連 王寺)

そして、河内堅上に到着すると、すっかり天気も回復してくれましたsuncloud
日ごろの行ないの素晴らしさやね~note (んsign02 この前と言ってること、違うケドsweat01)

20160815_25山間部にはオレンジバーミリオンが映えますshine ちょっと、青梅線を思い出したweep
(森ノ宮支所103系 LA05編成 クハ103-850他8連 三郷→河内堅上)

20160815_26鉄橋 on 鉄橋sign01 渓谷にこだまする、MT55の高らかなモーター音がステキhappy02
(奈良支所103系 NS414編成 + NS409編成 クハ103-135他8連 三郷←河内堅上)

20160815_27トンネルの額縁に、力強く勾配を登る103系happy02 ホント絵になりますart
(奈良支所103系 NS617編成 クハ103-197他6連 河内堅上→三郷)

20160815_28究極の魔改造sign01 恐怖、4灯の103系shock
(奈良支所103系 NS619編成 クハ103-262他6連 三郷→河内堅上)

これに乗って、JR難波まで行ってみることにしました。

20160815_29何のアクセサリーかと思いきや…迷い込んだアゲハチョウさんcoldsweats01

20160815_30何とな~く、拝島駅の1番線に似ていませんかsign02
(奈良支所103系 NS619編成 クハ103-262他6連 柏原)

実はこのとき、通過線をNS414編成 + NS409編成が駆け抜けて行ったのですが、見事に撮り損ねましたcryingng

20160815_31腹いせに近鉄電車とのツーショットcoldsweats01

20160815_32初めて降り立ったJR難波。103系、明るい地下駅にもなかなかお似合いheart04
(奈良支所103系 NS619編成 クハ103-243他6連 JR難波)

昨晩、テンションが上がり過ぎて1時間ぐらいしか眠れず (遠足前の小学生かいpunchannoy) 、そのうえ、最高気温36℃の中頑張ったため、すでに身体がヘロヘロよれよれwobbly
最後に大阪で撮って、今日はもう新大阪のホテルに戻ることにしましたhotel

20160815_33JR東海の車両は、もう他社へ乗り入れしてないかと思っていたので、ちょいビックリbearing
(森ノ宮支所201系 LB02編成 クハ201-62他8連 大阪)

20160815_34ホント…大阪駅は、西のターミナルに相応しく、スタイリッシュな空間に生まれ変わりましたよね。メチャメチャかっこいいですhappy01 そんなところに、良~く見たら103系(笑)

 →→ 4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その③ ←← へつづく。

4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その③

 →→ 4年ぶりの大阪は…朝から晩まで103系 (^^♪ その② ←← からのつづき。

■8月16日(火) 最後の部

ホテルのチェックアウトが12時でしたので、それまで父親を部屋に監禁coldsweats01し、最後の103系参りへ行ってまいりましたcamera
なるべく、後悔のないようにしないとねwink

まず目指すは、今回、おろそかになってしまった阪和線です。 <<ゴメンよsweat01

大阪で環状線に乗り換えるとき、外回りに止まっていたのが…

20160816_01おやおや、2日続けて17M運用が103系ですかhappy02
(森ノ宮支所103系 LA05編成 クハ103-850他8連 大阪)

そして、鶴ヶ丘に到着。

20160816_02やっぱり、スカイブルーは美しいなぁlovely
(日根野支所103系 HK607編成 クハ103-846他6連 南田辺→鶴ヶ丘)

20160816_03延命N40工事施工車は、103系の面影が濃く感じられますねshine
(日根野支所103系 HJ404編成 クハ103-249他4連 長居→鶴ヶ丘)

我孫子町に移動して、6連運用を待ちますが…

20160816_04ザンネンsweat01 HK610編成とはいきませんでしたweep
(日根野支所103系 HK603編成 クハ103-797他6連 杉本町→我孫子町)

20160816_05今回の阪和線103系撮影は、この編成が最後となりましたcrying
(日根野支所103系 HJ408編成 クハ103-193他4連 杉本町→我孫子町)

この後は、平日限定の奈良支所103系、環状線運用へrun
コイツは外せないものでbearing

さてさて、この奈良支所103系をどこで撮ろうかと考えていると、ムクムクととある野望を抱きはじめてまいりましたbearing

 「17M運用のLA05編成と、桜ノ宮で並ぶsign02

そう思うと、どうしても色違い103系並びが撮りたくて、気付けば桜ノ宮へdashdash

20160816_06まずは、数本前の103系で、大川からのスナップショットをcamera
(森ノ宮支所103系 LA04編成 クハ103-843他8連 天満→桜ノ宮)

そしてホームに戻り、そのときを待ちます。
僕の予想では、奈良支所103系が先に入線し、遅れてLA05編成が来ると踏んで、天満方のホーム先端でスタンバイconfident

しかしsign01

最初にやって来たのは…

20160816_07君でしたかぁsaddowndown
(森ノ宮支所103系 LA05編成 クハ103-836他8連 桜ノ宮)

ここから、僕の壮大なる野望が潰える瞬間をご覧くださいheart03downdown

20160816_08LA05編成の入線24秒後にやって来た、奈良支所103系crying
(奈良支所103系 NS407編成 + NS406編成 クハ103-216他8連 天満→桜ノ宮)

で、結局…

20160816_09こんなんになりまして…

20160816_10NS406編成 + NS407編成の入線途中に、LA05編成が出発し、このとおりcrying
(奈良支所103系 NS406編成 + NS407編成 クハ103-211他8連 桜ノ宮)

結果論として、桜ノ宮のホーム京橋寄りにいれば、キレイに並びを撮ることができましたとさ。めでたしめでたしcrying

20160816_11おまけの、"OSAKA STATION CITY" と、だいぶ下火の"妖怪ウォッチ"sweat01
(森ノ宮支所201系 LB07編成 クハ200-92他8連 / LB13編成 クハ200-124他8連)

ガッカリな桜ノ宮でしたが、諦めが悪い僕としては、玉造で03M運用に入ったLA04編成との並びに再挑戦しましたcoldsweats01

しか~しsign01

僕の真横で見事ダダ被りし…

20160816_12オレンジバーミリオン並びを撮るのが精いっぱいweep
(森ノ宮支所103系 LA04編成 クハ103-802他8連 玉造→鶴橋)

20160816_13桜ノ宮と同じ様な写真となりましたとさ。めでたしめでたしcrying (2回目)
(奈良支所103系 NS407編成 + NS406編成 クハ103-216他8連 玉造)

そろそろタイムリミットなので、とりあえず天王寺まで行きまして、最後の悪あがきで阪和線をチェックpencil 103系はいませんでしたが…

20160816_14紀州路快速の大津行という、不思議な225系5100番台がおりましたcoldsweats02 どこ経由よsign02
(日根野支所225系 HF432編成 + ??編成 クモハ225-5105他8連 天王寺)

新大阪への戻りは、やっぱり103系sign03

LA02編成に乗りまして…

20160816_15何とsign01 因縁の桜ノ宮で、奈良支所103系とすれ違いましたcrying
(奈良支所103系 NS407編成 + NS406編成 クハ103-216他8連 天満→桜ノ宮)

↑↑コチラもやっぱり、桜ノ宮のホーム京橋寄りにいれば、キレイに並びを撮ることができましたとさ。めでたしめでたしcrying (3回目)

103系三昧の撮影行は、これにて終了end

帰りの新幹線までは、父親と、昔、住んでいた東淀川をブラブラしたりfoot

20160816_17 <この踏切と、新大阪寄りの踏切、無くなるそうですweep>

リニューアルした大阪駅と、変貌著しい北口などを見て回りました。

20160816_19 <梅田貨物駅が、跡形もなくキレイさっぱりと…coldsweats02>

ここまでの膨大な写真だけ見ると、絶対、こっちが来阪した本来の目的に見えますが、いえいえ、103系撮影はあくまで "ついで" ですからgood
しかしまあ、猛暑にマケズ、心の底から目いっぱい楽しめましたsign03

もし、ここまで記事を見てくださった方がいらっしゃしましたら、お礼と言いますか、お詫び申し上げますcoldsweats01
長々延々と、お付き合いいただき、大変失礼いたしました🙇

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